Частые вопросы о надувных лодках

ovdmitjb

11 месяцев ago

Содержание

10 главных факторов при покупке надувной лодки ПВХ

К выбору надувной лодки необходимо подходить со знанием всех тонкостей. Нужно знать особенности строения, комплектации, материала. Существует 10 главных факторов, которые нужно знать, перед тем как купить лодку.

1) Выбор материала.

Самый первый факт выбора лодки – знание из чего она изготовлена. Существует два вида ПВХ – армированный и неармированный. Неармированный материал ПВХ предназначен для спокойного отдыха. Он не устойчив к сильным повреждениям. Армированный материал ПВХ идеально подойдет как для охоты, так и для рыбалки. Он прочный и долговечный, устойчив к сильным повреждениям;

2) Изготовление баллонов.

После того, как вы определились с материалом, необходимо выбрать баллон изготовления. Существуют два способа производства надувной лодки – Метод сварки и метод склейки.

При сварке куски материала свариваются, в итоге получается очень прочное изделие, оно выдерживает большие давления. После сварки, швы проклеиваются лентой снаружи, что позволяет улучшить защиту от пропускания воды. Метод склейки делится на 2 способа – горячая и холодная.

Куски склеиваются между собой. Оба способа похожи друг на друга, и практически одинаковы по качеству;

3) Выбор плотности.

Материал надувных лодок очень плотный, обычно составляет не более 10 слоев в толщину. Необходимо учесть тот факт, что чем больше будет ваша лодка, тем она будет тяжелее. Плотность лодки составляет от 850 до 1400 г/м2;

4) Выбор размера.

Это тоже один из главных факторов при выборе лодки. Необходимо учесть ее размер. Сможете ли вы ее спокойно собрать и разобрать, довезти до водоема. Как правило, размер выбирают по своим физическим силам;

5) Особенность конструкции.

Надувные лодки СПб имеют различную конструкцию. Например, есть лодки с надувным днищем и без него. С надувным днищем лодка принимает необходимую форму подводной части. Без надувного днища, лодки предназначены для перемещения по воде с помощью весел;

6) Выбор цвета.

Тоже не маловажный фактор. Необходимо учитывать тот факт, для чего вы покупаете свою лодку. Если она нужна вам для охоты, тогда необходимо брать зеленый или камуфлированный цвет. Для рыбалки подойдет белый или серый цвет;

7) Клапана надувания лодки.

Обратите свое внимание на них, они должны быть изготовлены из прочных материалов, с высокой степенью надежности. Чтобы в один прекрасный момент при повреждении лодка не стала выпускать воздух;

8) Уключины весел.

Главное – это удобство. Вы должны легко грести вёслами, и спокойно их убирать;

9) Резиновые (или пластиковые ручки) должны быть удобными, иметь правильную форму, чтобы вы смогли легко переносить лодку;

10) Комплектация.

Когда вы решили купить лодку, обратите свое внимание на нее комплектацию. У вас должна быть не только лодка и документы, но также ремонтный комплект, надувной насос, сумка для переноски и хранения.

Лодки надувные гребные

Они имеют большую популярность, как среди рыболовов, так и среди охотников. Их легко можно надуть и привести в рабочее состояние за короткий промежуток времени. Если у вас нет необходимости заплывать на дальние дистанции, лодки гребные идеальный вариант для вас.

Моторные надувные лодки ПВХ

Предназначены для рыбалки, охоты на дальние дистанции. Необходимо учесть тот факт, что вместе с мотором такие моторные лодки надувные будут весить гораздо больше. Поэтому нужно заранее знать, сможете ли вы их перевезти.
Наш магазин предлагает всем своим клиентам отличный товар по самым низким ценам. За все время нашей работы, множество клиентов остались довольны при обращении к нам.

Наши преимущества:

— При регистрации мы дарим всем нашим клиентам скидки. Вы не найдете цены ниже, чем у нас, потому что мы работаем напрямую с дилерским центром;

— Если вы заметите брак товара, мы берем всю ответственность на свои плечи. Сами готовы приехать и забрать бракованный товар;

— Осуществляем бесплатную доставку при сумме заказа свыше 20 000 рублей;

— Наш магазин проводит различные скидки и акции;

— Получайте бонусы на следующие покупки;

— Если у наших клиентов возникают вопросы, мы оперативно отвечаем и решаем их.

У нас вы можете купить моторы для лодок, лодки НДНД, лодки гребные с надувным транцем, лодки надувные килем, лодки с надувным дном, моторные надувные катамараны, надувные лодки ПВХ под мотор, эхолоты, якоря, специальные сапоги, а также многое другое, чтобы ваши увлечения приносили вам новые ощущения и интерес.

Источник: //windking.ru/info/10-glavnykh-faktorov-pri-pokupke-naduvnoj-lodki-pvkh

Правильное хранение лодки ПВХ

В последние годы, у рыбаков, охотников, любителей прогулок по живописным водоемам, весьма востребованными стали надувные плавсредства сделанные из поливинилхлоридной ткани.

И это не удивительно, у них невысокая цена, они удобные, прочные, не занимают много места при транспортировке. Они не ржавеют как металлические, не гниют в отличие от деревянных, имеют ряд преимуществ перед резиновыми аналогами.

Если обеспечить правильное хранение лодки ПВХ она будет служить долго, много сезонов.

Большое внимание придается тому, в каких условиях лодка ПВХ хранится.

Надежнее хранить ее в накаченном виде, лучше в подвешенном состоянии, при плюсовой температуре (диапазон температур предпочтительного хранения указывается в сопроводительных документах), при влажности окружающего воздуха 50 — 80%.

Выбирается соответствующее место для хранения, это может быть:

коттедж, загородный дом;
отапливаемый сарай или гараж и т. д.

В свернутом виде, лодка ПВХ упакованная для хранения в чехол помещается в кладовке, на застекленном балконе, в других удобных местах.

Хранение лодки в холодное время года

После окончания летнего сезона, для хранения в зимний период времени лодку ПВХ необходимо подготовить.

Существует ряд правил, которые следует соблюдать:

Прежде всего, специальной щеткой, ее нужно очистить от всех возможных загрязнений (рыбной чешуи, водорослей). В швах, в стыках, других труднодоступных местах, не должен оставаться песок, какая-либо грязь (можно вымывать водой из шланга со слабым напором).
Используя специальные моющие средства или обычное мыло, хорошо вымыть теплой водой, чтобы не оставалось запахов пищи манящих грызунов (будет меньше привлекать их внимание). Мыть лодку удобнее надутой, после чего она переворачивается на бок и оставляется до полной просушки.
Обнаруженные повреждения лучше устранить осенью, сразу после сушки. За период хранения они могут увеличиться в размерах.
Все дополнительные предметы, приспособления, входящие в комплект, также необходимо очистить, промыть и высушить.

Правильное хранение лодки ПВХ зимой можно обеспечить выбором наиболее подходящего места для хранения. Лучше, если оно будет просторным, проветриваемым, ровным.

Если хранение будет в сложенном состоянии, складываться должна свободно (не плотно), чтобы избежать появления трещин.

Наиболее предпочтительный вид хранения — в подвешенном положении.

Требования в период хранения

Есть некоторые рекомендации как хранится лодка надувная из ПВХ правильно, и как избежать неприятных неожиданностей:

Если хранится в отапливаемом помещении, оно должно быть хорошо проветриваемым, чтобы не было пересыхания.
Нельзя оставлять лодку рядом с отопительными приборами (устройствами).
Не следует облокачивать на нее что-либо, класть на нее какие-либо предметы.
Гараж — это место, где зимнее хранение лодки ПВХ целесообразно в надутом состоянии, на некотором расстоянии от пола, в горизонтальном положении или в вертикальном, подвешенной за нос.
Чтобы она не оказалась поврежденной грызунами, можно устанавливать капканы, использовать отравляющие вещества.
В неотапливаемом помещении, при минусовой температуре, не следует ее перемещать с места на место.

Как хранить лодку ПВХ зимой в гараже вы можете посмотреть на следующем видео.

Подготовка лодки к эксплуатации после хранения

После хранения лодки ПВХ в гараже, в плохо отапливаемом или в неотапливаемом, в свернутом состоянии, ее необходимо достать и подготовить заранее, до предполагаемого выезда на природу.

Ткань ПВХ должна согреться. Ее температура должна сравняться с температурой окружающей среды, стать примерно равной комнатной.

После чего она раскладывается на ровной поверхности, ей дается несколько часов вылежаться.

Только после этого она накачивается, примерно на половину. В таком состоянии выдерживается еще пару часов и накачивается до рабочего состояния.

Если все в порядке, воздух спускается, лодка упаковывается в чехол, готовится к транспортировке.

Можно ли лодку ПВХ хранить надутой, в теплое время года, во время сезона эксплуатации?

Проблем практически никогда не возникает. Материал ПВХ хорошо переносит высокую температуру и влажность.

Противопоказаны только прямые солнечные лучи, длительное время (могут разойтись швы). Этот материал, в отличие от резины, не тянется.

При накачивании лодки следует придерживаться рекомендуемого давления (0,25 кг/см2).

Температуры ниже -10 градусов опасны тем, что материал становится хрупким, его целостность (при воздействии на лодку, ее перемещении) может нарушиться, особенно в местах сгиба.

Если все рекомендации по хранению лодки зимой соблюдались, то в предстоящем летнем сезоне проблем случиться не должно, лодка не испортится.

Правильное хранение позволит пользоваться лодкой долгие годы.

Фото

На следующих фото показаны различные варианты хранения лодок ПВХ в гараже.

Источник: //vlodki.ru/lodki-pvh/stati/hranenie.html

Регистрация резиновых лодок в ГИМС — правила и необходимые документы

Практически, любое транспортное средство надлежит регистрации. Закон, требующий прохождение данной процедуры, распространяется и на плавсредства, включая резиновые надувные лодки.

Дабы не подвергаться административно-взыскательным мерам и не попадать в неловкие ситуации, нужно обладать определенными знаниями, связанными с правильной трактовкой закона о плавсредствах и некоторыми его дополнениями.

Новый регламент ГИМС России

ГИСМ России – это орган, инспектирующий маломерное судоходство и отвечающий за соблюдением порядка регистрации судов. Настоящий закон, от 23 апреля 2012 г.

N 36-ФЗ, предполагает правила «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна».

К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, байдарки, катера, яхты, моторные и гребные лодки.

Маломерные суда, на которые не нужна регистрация

Новые поправки в регламенте получения документа, разрешающего пользование плавсредствами на всех типах водоемах, исключают прохождение процедуры оформления для следующих типов лодок:

безмоторные лодки, длина которых не превышает 20 м;
безмоторные суда, которые весят меньше 200 кг, вместе с оборудованием;
безмоторные плавсредства, количество пассажирских мест в которых, не превышает 12-и;

Все вышеперечисленные плавсредства, оснащенные двигателем, мощность которого меньше 10,88 лошадиных сил.

Категория плавсредств, на которые необходима регистрация

безмоторные лодки, длина которых превышает 20 м;
безмоторные плавсредства, весящие, вместе с оборудованием, более 200 кг;
безмоторные лодки, число пассажирских мест в которых, превышают 12;
все суда, оснащенные двигателями, мощность которых превышает 10,88 лошадиных сил.

Правила и последовательность регистрации резиновых лодок

Любая регистрация движимого имущества, в данном случае резиновых лодок, подлежит определенным правилам и этапам. Какие документы необходимо иметь, при себе, заявителю, чтобы процедура прошла корректно, без последующих обращений?

Итак, человек, желающий зарегистрировать плавсредство и попадающий под эту категорию, должен иметь при себе:

документ, удостоверяющий его личность, то есть паспорт;
ИНН (индивидуальный регистрационный номер, присуждается налоговыми органами);
заявление на регистрацию, соответствующее определенной форме;
документ, свидетельствующий о праве собственности;
технические паспорта на плавсредство и на мотор (или моторы), где указана его мощность и характеристики;
квитанцию об оплате госпошлины (размер ее можно узнать на официальном сайте ГИМС).

После подачи заявления и всех сопутствующих документов, владельцу выдаются бортовые номера, в количестве 2 шт., которые должны крепиться на обеих бортах судна.

результат освидетельствования технического обслуживания (ТО) судна, которое предполагает две фазы:
на воде, где определяются его плавучие характеристики;
на суше, где обследуются заданные параметры и функции.

Все расходы по ТО несет на себе владелец лодки.

Лодки ПВХ и необходимые документы

Лодки из полихлорвинила, подлежат регистрации на общих основаниях, принятых для резиновых лодок. То есть оформление документов на такую лодку зависит от ее соответствия заданным физическим и технологическим параметрам.

Но стоит отметить, что эти требования относятся только к внутренним акваториям Российской Федерации. Если же владелец лодки планирует выход в международные воды, вне зависимости от водоизмещения и требований ГИМС, должен иметь судовой билет (регистрацию).

Регистрационное свидетельство или судовой билет

Регистрационное свидетельство, а другими словами, судовой билет – это документ, подтверждающий право владельца маломерного судна на передвижение по водным путям и акваториям на территории государства (Российской федерации).

Данный документ действителен для предъявления органам водной полиции, в случае нарушений правил навигации и других спорных ситуаций, для доставки с мест штрафстоянок для водных судов и при актах купли-продажи. Оформляется он в ГИМС, при подаче всех необходимых документов.

Техническое освидетельствование

Техническое освидетельствование резиновых лодок производится соответствующими надзорными органами ГИМС. Проводится в два этапа – на воде и на суше.

Право на управление маломерным судном

Для получения права на вождение маломерного судна, в соответствии с законами РФ, прописаны определенные нормы для лиц, которым предоставляется такая возможность:

граждане, достигшие 18 лет;
лица, имеющие на руках результат прохождения курсов по судовождению, где предусмотрен экзамен по теоретической и практической частей;
имеющих освидетельствование от нарколога;
имеющих освидетельствование от психотерапевта;
наличие документа, подтверждающего собственность или акт купли-продажи.

На основании предъявленных вышеперечисленных документов, выдается документ, подтверждающий право на владение и эксплуатацию водного транспорта.

Для предотвращения возникновения спорных ситуаций с органами водонадзора, возьмите за правило – всегда, отправляясь на рыбалку или на отдых на воде, берите с собой документ, подтверждающий личность и право владения судном, в защищенном от воды контейнере или упаковке.

При возникновении правовых споров, обращайтесь к юристам или изучите досконально права и обязанности обеих сторон на сайте ответственной организации – ГИМС или Защита прав потребителей.

Зафиксируйте документально претензии обеих сторон и снимите ксерокопии с сопутствующих документов.
Подводя итог, можно сказать, что маломерные суда, соответствующие правовым нормативам, дают возможность владельцу беспрепятственно осуществлять поездки по водной территории РФ, достаточно только изучить их внимательно и не нарушать правила навигации.

Источник: //myownship.ru/lodki/rezinovye/registraciya-lodok.html