Условия заряжания и выстрел

Классификация артиллерийских выстрелов

Выстрелы для артиллерийских орудий имеют весьма разветвленную систему классификации. В этой статье, кратко, мы рассмотрим все нюансы этой классификации и научимся без проблем отличать один тип от другого.

• 1  По назначению
• 2 По способу заряжания
• 3 По степени готовности

 По назначению

• Боевые выстрелы. Предназначаются для проведения бое­вых стрельб.
• Практические выстрелы. Служат для учебно-боевых стрельб и отличаются от боевых тем, что комплектуются более про­стыми по устройству и менее дорогими в изготовлении снаря­дами. В практических выстре­лах с осколочными и осколочно-фугасными снарядами исполь­зуются снаряды, снаряженные небольшим разрывным зарядом. Это позволяет подо­гнать вес снарядов к табличному весу и обеспечивает хорошее наблюдение их разрывов у цели.
• Холостые выстрелы. Предназначаются для имитации боевой стрельбы на учениях, для сигналов и салютов. Холостой выстрел состоит из порохового заряда, гильзы, пыжа и средств воспламенения. При из­готовлении холостых выстрелов к орудиям патронного заряжания применяются только укороченные гильзы.
• Учебные выстрелы. Предназначаются для обучения ору­дийного расчета действиям при орудии, обращению с выстрелами, составлению боевых зарядов, приемам заряжания и разряжания орудия и производству выстрела из орудия. Состоят из дета­лей, имитирующих боевые элементы.
• Специальные выстрелы. Предназначаются для опытных стрельб на полигонах. Отличаются от боевых выстрелов устрой­ством снарядов и боевых зарядов.

По способу заряжания

Унитарный патрон (выстрел патронного заряжания)
1 — взрыватель, 2 — снаряд, 3 гильза, 4 — обтюратор, 5 -цилиндрик, 6 — кружок, 7 — размеднитель, 8 — флегматизатор, 9 — боевой заряд, 10 — воспламенитель, 11 — каплсюльная втулка

Выстрелы па­тронного заряжания. Все элементы снаряда соеди­нены в одно целое, в т.н. унитар­ный патрон. Недостатком этих выстре­лов является постоянство боевого заряда, что ведет к повышенному разгару ствола, а также исключает выбор траектории. Основным достоинством является обеспече­ние высокой скорострельно­сти.

Большая скорострель­ность достигается за счет заряжания орудии в один прием, что особенно ценно для всех автоматических, полуавтоматических, зенитных, противо­танковых, авиационных и отчасти танковых пушек. Кроме того, при использовании унитарных патронов исключена подача в войска некомплектных выстрелов, а прочное крепление снаряда с гильзой обеспечивает хорошую герметизацию боевого заряда.

Выстрел раздельного гильзового заряжания.
1 — снаряд, 2 — взрыватель, 3 — боевой заряд, 4 — гильза, 5 — капсюльная втулка, 6 — воспламенитель, 7 — обтюратор, 8 — размеднитель, 9 — усиленная крышка

Выстрелы раздельного гильзового заря­жания. Снаряд не соединен с боевым зарядом в гильзе и вкладывается в орудие отдельно. Боевые заряды могут  со­стоять из нескольких порций пороха, число которых варьируется в зависимости от ситуации. Порции пороха помещаются в картузы – мешочки из сырцового шелка.

 Преимущество выстре­лов раздельного гильзового заряжания состоит в том, что вес боевого за­ряда можно изменять на огневой позиции в зави­симости от характера вы­полняемой задачи. Ис­пользование меньших по весу зарядов уменьшает разгар ствола.

Недостат­ком их является пониже­ние скорострельности ору­дии вследствие необходи­мости заряжания в два приема, сложность автома­тизации процесса заряжа­ния, несовершенство гер­метизации боевого заряда.

Применяются в основном в орудиях сред­них калибров наземной и танковой артиллерии (122 и 152 мм).

Выстрел картузного заряжания.
1 — снаряд, 2 — взрыватель, 3 — полный переменный боевой заряд, 4 — уменьшенный переменный боевой заряд, 5 — ударная трубка

Выстрелы раздельного картузного заряжа­ния. Отличаются от выстрелов раздельного гильзового заряжания отсутствием гильзы. Боевые заряды к выстрелам раздельного картузного заряжа­ния могут быть полными и уменьшенными.

В зависимости от типа боевого заряда, а также калибра и типа орудия в комплект выстрела могут входить размеднитель и воспламенитель.

 Заряжа­ние производится в три приема: Сначала в камору ствола вкладывается снаряд, затем боевой заряд, после чего закрывается затвор, и в гнездо последнего вкладывается средство воспламенения.

Выстрелы раздельного картузного заряжания имеют те же достоинства, что и выстрелы раздельного гильзового заряжания, при этом отсутствие гильзы делает их проще и дешевле в изго­товлении.

 Однако необходимость заряжания в три приема сни­жает скорострельность орудия, а необходимость хранения зарядов до стрельбы в специальной герметической укупорке ведет к их удо­рожанию.

Кроме того, наличие отдельного средства воспламе­нения и отсутствие гильзы значительно усложняет конструкцию затвора и приемы заряжания. Потому выстрелы такого типа при­меняются исключительно в орудиях крупных калибров.

По степени готовности

Готовые артиллерийские выстрелы. К ним относятся все выст­релы, собранные из полного комплекта установленных элементов и, следовательно, совершенно подготовленные к стрельбе.

Полные артиллерийские выстрелы. К ним относятся все ком­плектные, но несобранные выстрелы, элементы которых хранятся раздельно на одном складе. Подготовка таких выстрелов для стрельбы производится артиллерийскими базами и арсе­налами.

Источник: компиляция по учебнику «боеприпасы наземной артиллерии»

Источник: //armedman.ru/stati/klassifikatsiya-artilleriyskih-vyistrelov.html

Пора вернуться к унитарному танковому патрону

02.06.2006

Основные отличия наших танков от западных заключаются в значительно меньшей массе, наличии автомата заряжания и трехчленном экипаже. Исключение составляет французский «Леклерк», также имеющий трехчленный экипаж и автомат заряжания.

Менее известное отличие заключается в устройстве танкового выстрела.

Все западные танки, в том числе и «Леклерк», имеют унитарный выстрел, в наших танках применяется раздельно-гильзовое заряжание (сначала снаряд, затем частично сгорающая гильза с пороховым зарядом).

В чем трудности?

Использование раздельного заряжания в свое время рассматривалось как удачное техническое решение, позволяющее сократить длину выстрела и, как следствие, использовать принципиально новую карусельную схему автомата заряжания с расположением его на полу танка.

Предполагалось, что спрятанный в глубине танка боекомплект будет надежно защищен от воздействия огня противника. Эти надежды не оправдались. В региональных конфликтах противник, хорошо зная конструкцию танка, обстреливал из ручных гранатометов борт танка в районе расположения карусельного автомата по возможности в пространство между катками.

Проникающая через относительно тонкую бортовую броню кумулятивная струя легко воспламеняла сгорающие гильзы, что приводило к катастрофическому поражению танка. Эта же опасность угрожала и со стороны противоднищевых мин. При двухтактной схеме заряжания удлинялось время заряжания.

Загрузка боекомплекта в кольцевой транспортер на полу машины через верхние люки башни и стесненное пространство боевого отделения представляла длительную и трудоемкую операцию.

Однако главный органический порок автомата заключался в другом. В принятой схеме длина снаряда не может превышать внутренний радиус кольцевого транспортера. В то же время современная тенденция развития бронебойных оперенных подкалиберных снарядов (БОПС) состоит в непрерывном увеличении их длины.

Уже разработаны снаряды с относительным удлинением бронебойных стержней 30 и 35. В перспективе их длина может доходить до 800 мм, а возможно, и до 900 мм. Такой снаряд ни при каких условиях не разместится в кольцевом транспорте. Аналогичная картина имеет место для кумулятивных тандемных снарядов.

Как известно, с увеличением расстояния между предзарядом и основным зарядом поражающее действие снаряда увеличивается.

Еще более сложная ситуация возникает при введении в боекомплект танка принципиально новых боеприпасов, так называемых гиперзвуковых бронебойных управляемых ракет кинетического действия (см. пат. № 2108537 РФ, НИИ СМ МГТУ им. Баумана).

В этих ракетах, выстреливаемых из ствола, могут быть достигнуты скорости 2200–2300 м/с, что обеспечит горизонтальное пробитие до 800–900 мм. Длина ракет будет достигать 1200–1300 мм.

Бронебойный стержень расположен по оси заряда твердого топлива и по длине незначительно уступает длине ракеты.

К числу мелких, но досадных недостатков раздельного заряжания относятся трудность обеспечения взаимного фиксированного положения снаряда и гильзы при заряжании, особенно при изношенном стволе, что приводит к разбросу условий сгорания заряда в начальный момент выстрела, а также невозможность извлечения снаряда из ствола в случае отказа или отмены выстрела. В этом случае разряжание может быть произведено только выстрелом, что не всегда допустимо по условиям боевой обстановки.

Нужны кардинальные решения

Фактически нужно одновременно принять два кардинальных решения: перенести укладку и автомат в другой отсек танка и вернуться к унитарному патрону.

Строго говоря, первое мероприятие можно осуществить и при сохранении раздельно-гильзового заряжания. Все зависит от того, куда именно будет перенесен автомат.

Однако при более детальном анализе выясняется, что имеется единственный альтернативный вариант размещения – кормовая ниша башни (погон башни), именно тот, который и используется во всех западных танках.

В этом случае переход к унитарному патрону практически неизбежен, так как, с одной стороны, он позволяет реализовать наиболее простую кинематическую схему автомата, а с другой – резко сократить общую длину выстрела за счет размещения большей части снаряда внутри гильзы.

Вот как размещен боекомплект в танке «Абрамс» М1А1 США (заряжание ручное). Наиболее тяжелый выстрел М830А1 с кумулятивно-осколочным снарядом имеет массу 22,3 кг, длину 982 мм. Укладка выстрелов (34 шт.) отделена от боевого отделения подвижной бронеперегородкой.

В случае воспламенения пороховых зарядов в укладке при попадании пуль, осколков или кумулятивных струй давление продуктов сгорания вызывает сброс двух вышибных панелей крыши башни и выброс горящего боекомплекта наружу.

Одно из расхожих возражений против конструкций с башенным автоматом заряжания заключается в легкости воспламенения или взрыва боекомплекта при попадании в корму башни малокалиберных снарядов, противотанковых гранат или крупных осколков.

Однако опыт боевого применения танков в войнах в Персидском заливе и других местах не подтверждает этого. В литературе не описаны случаи гибели танков при подрыве боекомплектов в кормовых нишах.

В единственном западном танке, имеющем автомат заряжания, – французском «Леклерке» боекомплект выстрелов также расположен в погоне башни. Унитарные выстрелы уложены параллельно оси башни.

Напротив казенника пушки имеется окно подачи, выстрелы к которому подаются транспортером ленточного типа. Так же, как и в наших танках, перед заряжанием ствол автоматически выводится на линию заряжания.

Автомат способен обеспечить техническую скорострельность (без учета прицеливания и наводки) до 15 выстрелов в минуту.

Украинцы вернулись к унитарному патрону

Размещение автомата заряжания конвейерного типа в погоне башни применено в опытном украинском танке «Ятаган».

Этот танк, адаптированный к требованиям стандартов НАТО, имеет экипаж 3 человека, массу 48 т, дизельный шестицилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. и 120 мм гладкоствольную пушку с боеприпасами НАТО.

Боекомплект составляет 40 выстрелов, из них 22 размещены в башенном автомате заряжания, 16 – в корпусном конвейере, 2 – в боевом отделении. В боекомплекте имеется 120 мм управляемая ракета.

В НИИ СМ МГТУ им. Баумана разработан автомат заряжания «Скоропея» также с укладкой боекомплекта в кормовой нише башни, но обеспечивающий заряжание при любом угле возвышения ствола. Между орудием и укладкой располагается свободный операционный отсек, в котором перемещается подвижный качающийся лоток.

Значительным преимуществом расположения укладки в кормовой части башни является возможность быстрого переснаряжания – укладки с помощью транспортно-заряжающей машины.

Такая система применена, например, в самоходной гаубице ХМ 2001 «Крусейдер» США. При этом укладка может быть выполнена сменной, целиком извлекаемой из башни, что позволяет быстро заменять израсходованную укладку на снаряженную.

Этот принцип используется в системе залпового огня MLRS США.

Перенос автомата в погон башни и возвращение к унитарному патрону не только решило бы все проблемы, связанные с БОПС и кинематическими бронебойными ракетами, но и оказало бы благотворное влияние на совершенствование калиберных снарядов, в первую очередь кумулятивных, осколочно-фугасных и перспективных осколочно-пучковых.

В отечественных танковых снарядах применяется аэродинамическая стабилизация подкалиберными перьями большого размаха, раскрывающимися после вылета снаряда из канала ствола. Это связано с необходимостью выноса перьев за границы возмущенной придонной зоны. При этом значительно возрастает аэродинамическое сопротивление движению снаряда.

Большая длина снаряда позволяет, с одной стороны, создать конический переходный отсек от корпуса к трубке стабилизатора, а с другой – вывести перья в невозмущенную зону и, как следствие, уменьшить их размах и аэродинамическое сопротивление снаряда.

Такая схема реализована в конструкции 120 мм осколочно-кумулятивного танкового снаряда М830А1 США.

По совокупности этих соображений ни одна танкопроизводящая страна, кроме нас, не использует в настоящее время принцип раздельно-гильзового заряжания. Запад быстро воспринял нашу идею гладкоствольной пушки, но проявил здоровый консерватизм, сохранив унитарный патрон.

Переход на унитарный патрон отечественного штатного калибра 125 мм и башенный автомат заряжания потребовал бы полной реконструкции танка и был бы вряд ли приемлем по экономическим соображениям.

Более реальным представляется компромиссный вариант с введением в танк дополнительного башенного автомата и разделением функций: башенный автомат подает снаряды, кольцевой – гильзы с пороховыми зарядами.

Этот вариант, в частности, позволил бы перевести весь боекомплект на автоматическое заряжание (заявка НИИСМ МГТУ № 2006116983 «Орей»).

Решить разом два вопроса

Наиболее рациональным вариантом был бы переход на унитарный патрон более крупного калибра с одновременным переходом на башенный автомат заряжания. При решении вопроса о калибре решающую роль должны сыграть вопросы мировой унификации вооружений и их экспортных возможностей.

В настоящее время основными танкопроизводящими странами НАТО как наиболее перспективный рассматривается калибр 140 мм.

Принята совместная программа ATACS (Advanced Tank Cannon System), в рамках которой изучаются как обычные, так и электрические пушки. В США проведены испытания опытной 140 мм танковой пушки ХМ-291.

Масса унитарного выстрела с осколочно-фугасным снарядом должна составлять около 35 кг, то есть является приемлемой для ручной загрузки в автомат.

Перспективный калибр отечественной танковой пушки пока не определен окончательно. Если ориентироваться на уже достигнутый уровень горизонтального пробития для тяжелых ПТУР «Корнет-Э», TOW 1000 мм, то калибр 140 мм недостаточен, а нужен калибр в диапазоне 150–155 мм.

С другой стороны, быстрый рост номенклатуры танковых выстрелов (только за последние годы к классическому набору добавились противовертолетный подкалиберный снаряд М830-А1, крышебойный STAFF, дальнобойный управляемый TERM-KE, бронебойно-кинетический X-ROD и другие) привел к тому, что ни одно танкопроизводящее государство оказалось не в состоянии производить весь спектр танковых снарядов и нуждается в международной кооперации в их производстве. В этих условиях перспективным может оказаться и калибр 140 мм. В частности, РФ заинтересована в использовании западных систем высокоточного траекторного подрыва для танковых осколочно-пучковых снарядов, являющихся интеллектуальной собственностью России (патент № 2018779 РФ с приоритетом от 27.02.92), но до сих пор не освоенных в производстве.

Источник: //nvo.ng.ru/armament/2006-06-02/6_tank.html