За газовый баллончик в машине можно получить протокол

Прощай, оружие. Чего стоит опасаться владельцам газовых баллончиков и шокеров?

С 25 мая в одиннадцати городах России, принимающих у себя матчи чемпионата мира по футболу, запрещается ношение оружия. Идёт ли речь только о стрелковом оружии, или под раздачу попадут и владельцы газовых пистолетов и травматов? Каких подводных камней следует опасаться даже законопослушным гражданам?

В соответствии с Указом Президента России № 202 от 9 мая 2017 г., в период проведения чемпионата мира по футболу на территории одиннадцати городов, в которых будут проходить соревнования, предпринимаются усиленные меры безопасности.

Речь идёт о Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Калининграде, Москве, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Саранске и Сочи в период с 25 мая по 25 июля 2018 года.

На этих территориях в течение двух месяцев будут запрещены оборот и ношение гражданского и служебного оружия и патронов к нему.

Иначе говоря, в течение двух месяцев действия указа оружие должно оставаться в сейфах. Запрещается его ношение, транспортирование и использование, продажа, постановка на учёт и снятие с учёта — в общем, все предусмотренные законодательством операции, за исключением изъятия.

На территории, где суммарно проживает более 24 миллионов человек, на два месяца возникнет ганз-фри-зона и настанет рай для пацифистов. Не будут работать тиры и стрельбища.

Закроются оружейные магазины. Спортсмены-стрелки забросят тренировки. Охотники пропустят открытие сезона.

Жители неблагополучных районов будут вынуждены полагаться исключительно на крепость собственных кулаков и быстроту ног.

Что нельзя?

При слове «оружие» обыватель представляет себе гладкоствольное ружьё, нарезной охотничий карабин, газовый пистолет, огнестрельное оружие ограниченного поражения (в просторечии неграмотно именуемое травматом), наградной или спортивный нарезной пистолет, владение которыми требует получения специальных лицензий. Ими, однако, запреты не ограничиваются, и плохое знание законов может сыграть со многими злую шутку.

Газовые баллончики и распылительные устройства, электрошокеры и разнообразная пневматика свободно и безо всякой лицензии продаются гражданам, достигшим 18 лет. Баллончики и шокеры массовым сознанием ассоциируются с малопонятным словом «спецсредства», а пневматические винтовки и пистолеты вообще воспринимаются как тренировочный спортивный инвентарь.

Между тем федеральным законом «Об оружии» все эти изделия классифицируются как оружие (хоть и не требующее получения лицензии для покупки) со всеми вытекающими последствиями.

И завалявшийся в кармане баллончик или перевозимый на дачу пневматический пистолет, будучи обнаруженным при прохождении рамки в метро, вызовет ровно те же самые правовые последствия, что и охотничье ружьё или винтовка, — в лучшем случае его изымут.

А вот владельцы торговых точек, продающих пневматику, а также хозяева развлекательных тиров, где эта пневматика используется, могут напороться и на более серьёзные неприятности, если не закроются на ближайшие два месяца.

К оружию относятся, например, сигнальные пистолеты (которые только и умеют, что издавать громкие звуки, не представляя ни для кого никакой опасности), а также антикварное оружие, его реплики и копии — тут под раздачу могут попасть ролевики и реконструкторы. Распространяется запрет и на такие детали национальных костюмов, как горские кинжалы и носимые с казачьей формой шашки. В общем, перечень запрещённых изделий намного шире, чем представляется обывателю.

Что можно?

В «сумеречную зону» попадают предметы, конструктивно сходные с оружием. Они не запрещены, однако некоторые из них при неграмотном поведении могут доставить своим владельцам определённые неприятности. В первую очередь речь идёт о ножах хозяйственно-бытового назначения.

Их оборот под запрет не подпадает, так что носить их с собой, перевозить или, например, торговать ими можно совершенно свободно.

Однако надо понимать, что сотрудники полиции в случае обнаружения у вас подозрительного изделия не станут самостоятельно измерять толщину обуха, твёрдость стали и прочие параметры, определяющие принадлежность ножа к холодному оружию, — подозрительный предмет будет попросту изъят для экспертизы.

Поэтому, если вы везёте с собой что-нибудь заметно превосходящее размерами складной перочинный нож «Викторинокс», лучше прихватить заодно и сертификат, который прилагался к нему при продаже, — если он, разумеется, есть.

Не относятся к оружию и стреляющие пластиковыми шариками винтовки и пистолеты, используемые в страйкболе, — т. н. приводы.

Их можно свободно перевозить, продавать и покупать; работа развлекательных тиров, в которых они используются, также не подлежит никаким ограничениям.

Однако страйкбольные приводы внешне являются габаритно-весовыми копиями соответствующих моделей огнестрельного оружия, благодаря чему могут вызвать интерес сотрудников полиции.

Конструктивно они устроены примерно так же, что и пневматическое оружие, подпадающее под запрет, и это прекрасно видно на экранах интраскопов, которыми просвечивают сумки при входе в метро и на вокзалы. Поэтому, чтобы сэкономить время и нервы, при перевозке такого изделия лучше иметь под рукой прилагающийся к нему техпаспорт.

Кто пострадает?

В прошлом году, когда во время Кубка конфедераций FIFA состоялась «генеральная репетиция», и в Казани, Москве, Санкт-Петербурге и Сочи действовали аналогичные запреты, значительные потери понёс бизнес.

Резко упал оборот оружейных магазинов, которым осталось торговать только амуницией и принадлежностями, многие из них вообще закрылись, отправив своих работников в отпуска. Также полностью прекратили работу тиры, которые и без того находятся на грани рентабельности.

В 2018 году территория запрета будет гораздо шире, а сам он продлится дольше.

Едва не был сорван проходивший в подмосковной Кубинке первый чемпионат мира по практической стрельбе из карабина. На территорию Московской области запреты не распространялись, однако, чтобы попасть к месту проведения соревнований, большинству зарубежных и российских участников требовалось проехать со своим оружием через Москву, не говоря уже о московских спортсменах.

Чтобы спасти чемпионат, даже пришлось вносить изменения в текст уже подписанного президентского указа, что является беспрецедентным случаем. Однако внесённые исключения касаются только участников соревнований всероссийского и международного уровня, а вот любая другая стрелково-спортивная активность, включая возможность тренировок, будет полностью парализована на два месяца.

Срок действия запрета пересекается с сезоном охоты на пернатую дичь с легавыми собаками, так что охотники из городов, где проводится чемпионат, не сумеют «открыться» вовремя.

В сложную ситуацию попали геологи и представители других профессий, связанных с работой в диких местах. В этом году при открытии полевого сезона они, против обыкновения, не смогут взять с собой оружие для защиты от диких зверей. С их стороны была даже предпринята попытка добиться внесения изменений в текст указа, однако успехом она не увенчалась.

Существенно пострадает право граждан на необходимую оборону. МВД крайне неохотно делится статистикой правомерного применения оружия, и единых по стране сводных данных на эту тему попросту нет в открытом доступе.

Однако известно, что, например, за первые 11 месяцев 2008 года на территории одной только Московской области оружие применялось в целях необходимой обороны 30 раз, причём ни один случай не был признан неправомерным. Это значит, что, по мнению правоохранительных органов и судов, существовала реальная угроза для жизни и здоровья.

В противном случае лица, применившие оружие, стали бы обвиняемыми по уголовным делам. С точки зрения статистики, на территории, где проживает почти пятая часть населения России, за два месяца из-за невозможности себя защитить неизбежно пострадает несколько десятков человек.

Надеяться, будто число нападений существенно снизится благодаря повышенным мерам безопасности, не приходится, ведь правоохранительные органы будут мобилизованы на охрану в первую очередь спортивно-массовых мероприятий, в то время как нападения происходят, как правило, в глухих уголках неблагополучных районов.

Больше же всего пострадавших окажется среди обычных законопослушных владельцев оружия, которые окажутся «без вины виноватыми». В первую очередь речь идёт о тех, кто из-за болезни или служебной необходимости задержится в поездке или командировке.

Оставить оружие на месте временного пребывания они не смогут, а его транспортирование домой будет нарушением указа.

В сложную ситуацию попадут и лица, меняющие место жительства, ведь снятие оружия с учёта и его постановка на учёт в течение двух месяцев производиться не будет, да и его перевозка в это время с одной квартиры на другую окажется под запретом. Наконец, очень не повезёт тем владельцам, у кого в это время истечёт срок действия лицензии.

Ни сдать в тире необходимый по закону квалификационный экзамен по владению ОООП, ни предъявить ствол в лицензионно-разрешительном отделе у них не будет возможности, меж тем как несоблюдение сроков продления лицензии является административным правонарушением, которое может привести к потере права на оружие.

Насколько это эффективно?

Вводимые запреты и ограничения создадут проблемы почти для миллиона законопослушных граждан. Впрочем, ношение оружия при проведении массовых публичных мероприятий и без того прямо запрещено законом.

В то же время любые запреты соблюдаются лишь законопослушными гражданами, которые и так никакой угрозы не представляют, а вот криминал не обращает на них никакого внимания.

О степени эффективности принятых мер можно судить на прошлогоднем примере, когда с 1 июня по 12 июля в Москве, Питере, Казани и Сочи уже действовали аналогичные ограничения во время проведения Кубка конфедераций FIFA.

Невзирая на все запреты и усиленный контроль, уже на вторые сутки действия указа на западе Москвы состоялась вооружённая разборка, в ходе которой два человека были убиты и трое ранены.

Всего же, по данным МВД, за эти полтора месяца в России произошло около тридцати тысяч преступлений против личности, включая более тысячи убийств, три тысячи случаев умышленного причинения тяжкого вреда здоровью и около четырёхсот изнасилований.

Источник: //life.ru/1119694

Штраф за перевозку газового баллона в легковой машине (Статья 12.21.2 КоАП РФ)

 Не смотря на то, что еще в свое время великий, но к сожалению или счастью не всемогущий дедушка Ленин говорил об электрификации и видимо задумывался о газификации страны, но до сих пор этого так и не случилось! В итоге многие жители нашей необъятной родины так и вынуждены возить баллоны с газом на своих легковых транспортных средствах, дабы обеспечить энергоресурсами себя, своих близких, а быть может и для того, чтобы хоть что-то и как-то сэкономить на транспортных расходах, при доставке таких газовых баллонов до места назначения.
 Тут же у человека здравомыслящего и думающего, сразу может возникнуть вопрос о законности перевозки такого груза в машине. Ведь о том, что такие баллоны потенциально опасны, догадывается каждый! Так вот, подпадает ли перевозка баллонов с газом под перевозку опасных грузов и могут ли выписать за это штраф!? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

Штраф за перевозку опасных грузов (газовых баллонов с газом)

Итак, в целом написать эту статью нас побудила статья 12.21.2 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки опасных грузов», ведь она предусматривает как раз штраф за перевозку этих самых опасных грузов.

Штраф здесь по части 1 и 2 до нескольких тысяч рублей, да к тому же по части 1 возможно еще и лишение прав до 6 месяцев. Цитировать эту статью мы пока не станем.

Не станем этого делать по одной простой причине, прежде чем обвинить, необходимо вначале вменить это обвинение, то есть доказать его.

Скажем лишь о том, что в статье КоАП РФ речь идет о нарушении правил перевозки опасных грузов, то есть именно исходя из этих правил,  необходимо определиться, какой  груз будет считаться опасным, а какой нет. Вот как раз для выяснения насколько опасен груз в виде газовых баллонов скажем с пропаном, мы и обратимся к нормативным документам.

Что такое опасный груз при перевозке на машине

Здесь необходимо обратиться к «Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом», а именно к главе «I Общие положения». Нас будет интересовать п. 3, цитируем:

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и настоящими Правилами

То есть далее обращаемся к соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, откуда нам и необходимо узнать, что же такое опасный груз. В этом самом соглашении есть целый раздел исключений, (изъятие).

Именно эти изъятия прописанные в разделе 1.1.3 являются исключениями про которые нельзя сказать, что груз будет опасным к перевозке.

Именно в этом разделе нам и предстоит поискать информацию по нашему вопросу с пропаном в баллонах.

Первое что попадается на глаза так это п 1.1.3.1

а) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.

В этом же пункте есть еще и про легковоспламеняющиеся жидкости в объеме 60 литров в каждой емкости, но не более 240 литров на ТС, но жидкости нас не интересует. У нас статья про перевозку газа!

Собственно даже уже из этого пункта можно утверждать, что перевозка баллонов с газом не запрещена, а разрешена! Скажем если вы перевозите баллоны в легковом автомобиле на дачу, с дачи или везете их в деревню, то это и есть баллоны для личного потребления и такая перевозка разрешена!  По большому счету на этом можно закончить перебирать все плюсы для частников. Разве еще сказать про то, что газовые баллоны, те что используются для питания газом двигателя тоже не считаются опасным грузом. Подробнее чуть ниже. 

Газовые баллоны где газ используется в виде топлива считаются ли опасным грузом

 Если обратиться к п. 1.1.3.2, то здесь также можно найти информацию о том, что газ в газовых баллонах, который предназначен для питания двигателя, также не является опасным грузом.

Однако есть ограничение по энергетическому эквиваленту в 54000 Мдж, также есть примечание по СПГ (сжиженный природный газ) в 1080 кг. То есть если объем бака до этого объема, то это не считается опасным грузом.

Однако это не значит, что такие баллоны не надо регистрировать как баллоны работающие под давлением. Но это уже относится к теме Ростехнадзора (баллоны и сосуды работающие под давлением),  об этом в другой статье. 

Какой опасный груз (баллоны с газом) можно перевозить на машине с послаблениями

На самом деле с каким-то отступлениями можно перевозить массу опасных грузов. Наиболее распространённая версия на счет того, что можно перевозить опасные грузы без ограничений по п. 1.1.3.6.3, где как раз прописано сколько и какого вещества можно перевозить на ТС и это будет считаться опасным грузом, но с возможностью перевозить последний с послаблением. Смотрим…

(*объем указан в литрах вещества)

Здесь все хорошо, но надо знать классификацию, то есть определить класс и группу. Сама же классификация перевозимых опасных грузов приведена в главе 2.1. Так в п. 2.1.1.1 газы относятся к Классу 2, а вот согласно п. 2.2.2.1.3 Вещества и изделия (за исключением аэрозолей) класса 2 относятся к одной из следующих групп в зависимости от опасных свойств:

…F Легковоспламеняющиеся…

То есть получается, что пропан это вещество класса 2 группы F. Из таблицы видно, что такого вещества можно перевозить 333 литра. Однако это не значит, что до 333 литров это не будет считаться опасным грузом. Просто к нему не будет предъявляться ряд требований, но надо будет согласно всех 9 частей ДОПОГ:

1. Баллоны должны быть закреплены в ТС (по европейскому стандарту EN12195-1-2010); 2. Баллоны должны иметь колпаки или защиту вентиля. 3.

Баллоны должны иметь четкую маркировку в виде знака опасности, номера ООН и отгрузочного наименования; 4. У водителя обязательно должен быть документ на груз (накладная) где указываются все сведения по опасному грузу (см. 5.4.

1 ДОПОГ);

5. Водитель ТС должен пройти подготовку, т.е. обучен по перевозке опасного груза

Собственно этот абзац более отступление, как информация к размышлению, а на счет частников уже все было решено!

по теме

Подводи итог о штрафе за перевозку баллонов в легковой машине

Из информации выше становиться понятным, что перевозить баллоны с газом вполне можно для собственных нужд. Однако к организациям, в случае перевозки опасных грузов,  требования высокие!

 Из всего вышесказанного можно с уверенностью утверждать, что перевозить баллоны будь для бабушки в деревню или себе на дачный сезон вполне можно, при этом штраф за такую перевозку вам не выпишут. Другое дело перевозка в больших, коммерческих объемах.

Здесь и машина должна быть оборудована соответственно и водитель должен пройти обучение, но это уже тема статьи совсем не для обывателя – автолюбителя.

 Ну и еще о чем стоит сказать, так это о том, что в любой момент, в любой год стоит ждать изменений по ДОПОГ, так как неограниченное количества перевозки газа для собственника-частника, это конечно нонсенс!

Источник: //autosecret.net/2062-shtraf-za-perevozku-gazovogo-ballona-v-legkovoj-mashine

Какое наказание за газовый баллончик в машине

Существуют также газы, что можно перевозить вместе, но только в определенном соотношении.

Внимание Вне зависимости от вида и категории газа, в автомобиле данный вид груза должен быть очень правильно закреплен.

Несоблюдение установленных правил обеспечения безопасности автоматически повлечет за собой определенные штрафы. Кроме того, если не будут соблюдены правила перевозки, это может вызвать нарушение целостности емкости с газом, что соответственно приведет к опасной ситуации.

Основные правила перевозки На данный моменты в ПДД обозначены четкие правила, регулирующие четкие правила перевозки баллонов с газом на легковом автомобильном транспорте.

Важно В дихлофосках идёт бутан, а перезаправляют обычно с больших баллонов бутан-пропаном.

Mikkilighter 24.05.2014, 04:05 Именно такой на смеси изобутана,

Какая ответственность может грозить за применение газового баллончика?

из хулиганских побуждений; б) по мотивам политической, идеологической, расовой, национальной или религиозной ненависти или вражды либо по мотивам ненависти или вражды в отношении какой-либо социальной группы; в) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия, — наказывается обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо ограничением свободы на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.Меня с делом не ознакомили.

22 Ноября 2019, 11:20

1. Адвокат, г. Санкт-ПетербургОбщаться в чате

   Добрый день.

2. эксперт
3. 8,3рейтинг

Как правильно перевозить баллоны с газом в легковом авто

Кому то требуется доставить приспособление на стройку, кому то на дачный участок.

Так можно ли перевозить газовый баллон в машине? Ответ на данный вопрос прописан Департаментом по безопасности движения на дорогах МВФ от 26.07.06 No13/2-121. Там обозначено к-во газа той или иной категории, которое позволяется перевозить в легковым авто.

Объемы, в которых позволяется перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом: Аргон или сжатый кислород – максимум 20 л;

Перевозка газовых баллонов в легковом авто: штрафы и правила

В этом документе указано количество газа определенной категории, которое разрешено транспортировать легковым автотранспортом. Перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом разрешается в таких объемах:

1. Сжатый кислород или аргон – не более 20.
2. Пропан или растворенный ацетилен – не больше 6 газобаллонов.

При емкости одного газобаллона 50 литров указанное количество газа можно перевозить в одном автомобиле; оно не расценивается как опасный груз.

Объем баллонов может быть разным.

В таком случае водитель должен самостоятельно рассчитать допустимое количество газа для перевозки, умножив число разрешенных газобаллонов на 50 и разделив результат на объем имеющихся емкостей.

При этом стоит помнить, что некоторые виды газов нельзя перевозить в одном автомобиле по причине повышенной взрывоопасности веществ при контакте.

Есть также газы, которые можно перевозить одновременно только в определенных соотношениях.

Штраф за газовое оборудование

Многие автомобилисты, купив ГБО, устанавливали его на свое авто и ездили без проблем. Но теперь с 1 июля 2019 года в правила дорожного движения ПДД внесли новые перечни неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС.

7.18 В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

С 1 июля 2019 года за отсутствие разрешения на установку ГБО и отсутствие отметок освидетельствования ГБО владельцев автомобилей с незарегистрированным газовым оборудованием штрафуют.

Согласно КоАП РФ (Кодекс России об административных нарушениях) N 195-ФЗ от 30.12.2001 г.

Какой штраф за газовое оборудование без документов в 2019 году

Водителю на всё дается 10 дней.

Если водитель не отреагирует на требование и будет дальше управлять машиной, то следующая встреча с ГИБДД обернется более серьезными последствиями:

1. возможен арест до 15 суток;
2. буксировка автомобиля на штрафстоянку;
3. аннулирование регистрации (снятие машины с учета по инициативе ГИБДД).

Поэтому штраф за газовое оборудование без документов – самая безобидная проблема, возникающая у собственника авто, в сравнении с другими последствиями незаконного газа на машине:

1. если транспорт снимут с учета, то на нём нельзя ездить, а восстановление регистрации длительный и недешевый процесс.
2. если машину определят на спецстоянку, то нужно будет оплачивать высокие ежедневные платежи.

Нет разрешительной документации.

Актуальные штрафы за незаконную эксплуатацию газового оборудования (ГБО).

Советы юриста: регистрация, документы.

Для этого требуется установка специального газового оборудования, что вносит существенные изменения в конструкцию машины. Оно состоит из:

1. Газопроводов высокого давления.
2. Редуктора.
3. Электронного блока управления.
4. Баллона для хранения газа. Они бывают разной формы и могут даже помещаться в место, предназначенное для хранения «запаски». Обычно окрашиваются в красный цвет.
5. Форсунок и смесителей.
6. Фильтра.

ГБО не лишает водителя возможности использования бензинового топлива, для этого устанавливается специальный переключатель.

Прежде чем переоборудовать свой автомобиль для использования газа в качестве топлива придется пройти процедуру его регистрации.

Для этого достаточно явится в МРЭО ГИБДД, и пройти не сложную процедуру. Нормативная база по данным вопросам включена в Технический регламент таможенного союза, Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, а ответственность за нарушения предусмотрена КоАП РФ.

Правила перевозки баллонов с газом в автомобиле

Законодательно право на такие перевозки зафиксировано в и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) (заключено в г. Женеве 30.09.1957).Эти документы позволяют определить, сколько газовых баллонов можно перевозить без разрешения в зависимости от категории их содержимого.

Таковыми являются: содержимое газобаллона, «соседство», в котором ему

Применение газового баллончика ответственность

При этом применение оружия в состоянии необходимой обороны не должно причинить вред третьим лицам.

Какое наказание может последовать за применение газового баллончика? Это смотря при каких условиях вы будете его использовать.

Если хулиганы нападут и в целях самозащиты, то ничего не будет.

Источник: //advokatssr.ru/kakoe-nakazanie-za-gazovyj-ballonchik-v-mashine-12148/

Можно ли перевозить газовый баллон в машине в 2019 году, штрафы

Время чтения: 3 минут

Необходимость транспортировки газовых баллонов личным автотранспортом возникает у водителей нашей страны достаточно часто. Одним нужно перевезти газобаллоны на дачу, другим – на место строительства.

В такой ситуации у каждого законопослушного автолюбителя возникает вопрос, разрешена ли перевозка газовых баллонов в легковом автомобиле. Водители опасаются штрафов, ведь такой груз считается опасным.

Чтобы разобраться в этой проблеме, обратимся к нормативной базе РФ.

Разрешена ли перевозка газовых баллонов

Газ закачивается в емкость под высоким давлением, поэтому его транспортировка всегда связана с повышенной опасностью. Нередко водителей останавливают сотрудники ГИБДД и штрафуют, увидев в багажнике такой груз.

Ответ, можно ли перевозить газовый баллон в машине, можно найти в разъяснении Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ от 26.07.06 №13/2-121. В этом документе указано количество газа определенной категории, которое разрешено транспортировать легковым автотранспортом.

Перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом разрешается в таких объемах:

• Пропан или растворенный ацетилен – не больше 6 газобаллонов.
• Сжатый кислород или аргон – не более 20.

При емкости одного газобаллона 50 литров указанное количество газа можно перевозить в одном автомобиле; оно не расценивается как опасный груз.

Объем баллонов может быть разным. В таком случае водитель должен самостоятельно рассчитать допустимое количество газа для перевозки, умножив число разрешенных газобаллонов на 50 и разделив результат на объем имеющихся емкостей.

При этом стоит помнить, что некоторые виды газов нельзя перевозить в одном автомобиле по причине повышенной взрывоопасности веществ при контакте. Есть также газы, которые можно перевозить одновременно только в определенных соотношениях.

В любом случае груз должен быть правильно закреплен.

Несоблюдение правил безопасности может повлечь за собой не только штраф, но и нарушение целостности баллонной емкости. Чтобы узнать, чем грозит неосторожность, рекомендуем прочесть статью «Взрыв газового баллона в машине».

Правила перевозки

На сегодняшний день в ПДД (пункт 6.2) указаны четкие правила перевозки газовых баллонов автомобильным транспортом. В данном документе определены такие положения:

• Перевозить газобаллоны можно только в исправном состоянии емкостей, их заглушек и арматуры.
• На газобаллонном оборудовании должны быть соответствующие надписи, включая знаки опасности и наименование перевозимого груза.
• Нельзя превышать установленную норму по наполнению газом емкости.
• Правила перевозки газовых баллонов в легковом автомобиле подразумевают, что баллоны обязательно должны быть закреплены в багажнике при помощи специальных приспособлений, защищающих их от перемещения и ударов. Это могут быть бруски с гнездами, изготовленные из древесины, кольца из резины или веревочные крепления.
• Запрещено перевозить газовый баллон в салоне автомобиля.
• После каждой заправки емкость с газом нужно проверить на герметичность.
• Транспортировать такой груз можно только в горизонтальном положении, с вентилями, обращенными в салон автомобиля. Нельзя устанавливать более трех газобаллонов в ряд.
• Транспортировка газовых баллонов автомобильным транспортом должна производиться с учетом качества дорожного покрытия и грузоподъемных характеристик автотранспорта.
• Перевозить газобаллоны в летнее время следует с особой осторожностью. Груз нужно защитить от воздействия высоких температур.

Перевозка пропана автомобильным транспортом в баллонах, как и других видов газа, требует соблюдений правил безопасности. Так, газобаллоны нельзя транспортировать вместе со взрывчатыми или легковоспламеняющимися веществами.

При перевозке газов нельзя без присмотра оставлять транспортное средство. Категорически запрещено курить возле автомобиля или останавливаться возле открытого огня. Стоит отказаться от высокой скорости движения и резкого торможения.

Процесс погрузки и выгрузки газобаллонов следует проводить с особой осторожностью, избегая резких ударов.

У многих автолюбителей возникает вопрос, можно ли перевозить газовый баллон в багажнике легкового автомобиля. Это не запрещено, если соблюдены все перечисленные выше требования.

Штраф за неправильную перевозку

Сотрудник ГИБДД не может привлечь к ответственности водителя, перевозящего газ в баллонах в количестве, в котором он считается неопасным грузом. Однако выписать штраф за перевозку газовых баллонов в легковом автомобиле без соблюдения правил безопасности он имеет полное право.

Если газобаллоны не закреплены должным образом, не оснащены предохранительными колпаками или не имеют соответствующих надписей, водителя может ожидать административное наказание.

Это может быть штраф в сумме до 2500 рублей, а в более серьезных случаях – лишение водительских прав на срок от четырех месяцев до полугода.

Получить штраф рискуют также те водители, которые установили на свой автомобиль ГБО, но не прошли обязательный технический осмотр оборудования, проводящийся раз в два года. Чтобы получить информацию на эту тему, читайте материал «Освидетельствование автомобильных газовых баллонов».

Штраф за перевозку газовых баллонов:

Источник: //avtozakony.ru/oformlenie/gbo/perevozka-gazovykh-ballonov.html

Штраф за газовое оборудование (ГБО) на автомобиле в 2019 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про нормативные-правовые документы, регламентирующие вопросы установки и регистрации газобаллонного оборудования.

ГБО технически может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива (примерно в 2 раза меньше, чем стоимость бензина) оборудование окупается достаточно быстро. Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности.

Рассмотрим, как зарегистрировать ГБО в ГИБДД, а также возможные штрафы за использование газового оборудования без регистрации.

статьи:

Как узаконить ГБО в 2019 году?

Рассмотрим Раздел 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств:

75.

Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.

В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

В первую очередь обратите внимание, что в данном пункте речь идет о двух типах проверок:

• Предварительная (до установки ГБО);
• Проверка безопасности (после установки ГБО).

Предварительную проверку нужно провести до того, как на автомобиль будет установлено газобаллонное оборудование. Т.е. в первую очередь водитель должен «получить разрешение» на установку ГБО. Техническая экспертиза проводится в специализированной организации, а получить разрешение нужно в МРЭО ГИБДД.

После этого можно обратиться в организацию, занимающуюся установкой газового оборудования. Техническую сторону вопроса рассматривать не будем. Важно, чтобы после установки организация выдала Вам копии сертификатов на установленное ГБО.

В завершение нужно провести проверку безопасности конструкции (в той же организации, где была пройдена предварительная проверка).

В результате Вы получите свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

С этим документом нужно обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы автомобиля.

На первый взгляд порядок регистрации газового оборудования в ГИБДД кажется довольно запутанным. Однако на практике все не так уж сложно:

1	Испытательная лаборатория	Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства.
2	ГИБДД	Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС.
3	Автосервис	Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности.
4	Станция техосмотра	Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта.
5	Испытательная лаборатория	Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.
6	ГИБДД	Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
7	ГИБДД	Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией.

И если Вы решились на установку ГБО, то узаконить его будет вполне реально.

Дополнительная информация по оформлению изменений в конструкцию автомобиля приведена в следующей статье:

Как внести изменения в конструкцию?

В каком случае не нужно проходить проверку?

Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

• предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
• предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Если производитель предусматривает установку на автомобиль газового оборудования (с завода выпускаются модификации данной модели, оснащенные ГБО), то техническую экспертизу можно не проходить.

Примечание. Тем не менее информацию о ГБО в любом случае следует внести в регистрационные документы автомобиля.

Периодические проверки газового оборудования

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:

9.8.3.

Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.

9.8.6. Не допускается:

9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.

9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.

9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.

Штраф за незаконную установку газового оборудования на автомобиль

К эксплуатации газобаллонного оборудования можно отнести пункты 7.14 и 7.18 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.

Наказание за данные нарушения предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:

1.

Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, штраф за использование ГБО без документов составляет 500 рублей.

Что делать, если куплен автомобиль с ГБО?

Если Вы приобрели автомобиль, на котором установлено ГБО, то следует изучить его регистрационные документы. Если ГБО внесено в документы (узаконено), то автомобиль можно без проблем зарегистрировать в ГИБДД.

Если информации о ГБО в документах нет, то перед регистрацией автомобиля в ГИБДД газовое оборудование следует демонтировать. После этого у Вас есть выбор, либо пройти процедуры, описанные выше, и вновь установить ГБО, либо отказаться от его использования.

Что делать, если ГБО установлено до выхода закона?

Газовое оборудование в любом случае нужно узаконить. В настоящее время сделать это можно только одним способом. Сначала нужно демонтировать ГБО. После этого нужно получить разрешение на его установку, установить ГБО и пройти проверку безопасности. Упрощенная процедура регистрации ГБО в 2019 году не применяется.

Нормативные документы, связанные с ГБО

Требования к газовому оборудованию автомобилей разбросаны по разным частям нормативных правовых документов. При желании Вы можете ознакомиться с этими документами самостоятельно:

Удачи на дорогах!

Источник: //pddmaster.ru/shtraf/za-gbo.html